中國經濟網上海11月11日訊（記者 魏金金）在第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）的服務貿易展區，中國郵政展臺成為不少外商尋求跨境物流解決方案的熱門站點。如今，跨境物流作為貫通全球市場的“貿易大動脈”，不再只是商品流動的通道，更成為推動進出口貿易實現與價值提升的關鍵支撐。

“身份的轉變帶來了實質性的收獲?！敝袊]政集團公司展臺工作人員對此深有感觸。工作人員告訴記者，前六屆進博會，中國郵政主要作為服務商為參展商提供快遞物流支持，對自身品牌業務推廣有限。自第七屆開始擁有獨立展臺后，中國郵政以“綜合國際物流供應商”的新形象直面市場，不少國內外企業代表直接帶著明確的進出口物流需求而來，溝通效率顯著提升。

圖為第八屆進博會服務貿易展區的中國郵政集團展臺。

這一轉變直接催化了重要合作。本屆進博會開幕前兩天，中國郵政便與香港機場、東莞港務局、迪拜港務局等關鍵物流伙伴達成多項合作。工作人員談到，隨著跨境電商貿易占比從十年前的不足1%攀升至約25%，物流已成為企業出海的核心關切，“物流成本約占跨境電商總成本的45%，其效率與可靠性至關重要?！?/p>

這幾天，很多企業代表都對如何布局跨境物流展現出強烈需求。這其中既有像獅王、樂高這樣的國際品牌，也有國內一些中小企業?！皼]有純粹的進口或出口，雙向物流需求并存?！惫ぷ魅藛T舉例道，中國郵政既幫助如蔡司光學等國際品牌深耕中國市場，也通過“中華老字號跨境出海計劃”助力沈大成等國內品牌走向世界，如當下正籌備將崇明老白酒出口至韓國。

“我們不僅是物流通道，更是市場橋梁?！惫ぷ魅藛T向記者分享了一個案例：一家國內糕點企業起初按國內健康趨勢生產低糖產品，經中國郵政根據英國市場需求反饋建議將甜度提升25%后，產品在當地大受歡迎。這種基于終端需求的定制服務，凸顯了中國郵政向供應鏈解決方案提供者的轉型?！靶畔⒘?、資金流、物流‘三流合一’，這是中國郵政始終未變的底色優勢?！惫ぷ魅藛T強調，這一傳統優勢在跨境電商時代更具價值。

據工作人員介紹，在國際布局上，中國郵政展示了“國家隊”的實力。以上海為中心，其構建了覆蓋空運、海運、鐵路、公路的多式聯運網絡，擁有34條自主國際航線、16條中歐班列線路及25條海運航線等。工作人員還特別介紹了浦東至大阪的“快線”優勢：凌晨起飛，趕在日本海關上班前抵達，實現大阪地區當天送達。此外，中郵海外倉也已覆蓋15個國家共19個倉庫。

工作人員表示，中國郵政目前已建立了跨境商貿流通和優質商品進出口相適應的層次化的國際產品體系，通過與各大頭部航司、船司、班列卡航的緊密合作，不斷提升自身國際供應鏈服務能力?！拔覀冎铝τ诖蛟煲徽臼娇缇撤站W絡樞紐，在保障‘出得去 進得來’中發揮作用?！?/p>